2017河北單招專業(yè)哪個學(xué)校有城市軌道交通信號？石家莊科技信息職業(yè)學(xué)院2017年單招有城市軌道交通信號專業(yè)，關(guān)于城市軌道交通信號主要學(xué)的內(nèi)容和就業(yè)方向我們做下詳細(xì)的解讀。

    城市軌道交通信號專業(yè)介紹

    專業(yè)的社會需求調(diào)研分析

    《河北省十二五發(fā)展規(guī)劃綱要》中指出，要加快鐵路建設(shè)，以高速鐵路、城際鐵路、疏港鐵路為重點(diǎn)，完善鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，“十二五”末通車?yán)锍踢_(dá)到8000公里，其中高鐵通車?yán)锍踢_(dá)到1500公里，實(shí)現(xiàn)所有設(shè)區(qū)市通高鐵，形成環(huán)北京的“一小時交通圈”、以石家莊為中心的“兩小時交通圈”；經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國家發(fā)改委正式批復(fù)了《石家莊市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2012-2020）》，這是石家莊市城建史上一個重要里程碑，標(biāo)志著全體市民翹首以盼的軌道交通項(xiàng)目拿到了“準(zhǔn)生證”，石市即將步入“地鐵時代”。石市規(guī)劃遠(yuǎn)景年城市軌道交通線網(wǎng)由6條線組成，總長約242km。按照《建設(shè)規(guī)劃》，到2020年將建成軌道交通1、2、3號線一期工程，總長59.6km，車站52座。

    據(jù)調(diào)研，國內(nèi)地鐵每公里配備人員約60名，高鐵與城際軌道交通每公里配備人員約14名，按運(yùn)營人員占三分之一推算，到2020年地鐵需要運(yùn)營人員2.2萬人以上，高鐵與城際軌道需要運(yùn)營人才約4.3萬人。學(xué)院地處華北地區(qū)中心城市石家莊，行業(yè)發(fā)展帶來的城際軌道交通行車組織、客運(yùn)組織及服務(wù)方面的人才需求，為學(xué)院以面向城市軌道交通（包括地鐵、輕軌）、鐵路（含高速鐵路）運(yùn)輸生產(chǎn)一線，培養(yǎng)掌握軌道交通行車組織、客運(yùn)組織及服務(wù)技能人才的城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)提供了良好機(jī)遇。

    培養(yǎng)目標(biāo)

    本專業(yè)培養(yǎng)掌握地鐵專用通信系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、軌道交通信號技術(shù)等實(shí)用專業(yè)知識，能夠從事地鐵通信信號技術(shù)工作的，具有良好職業(yè)道德和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)，全面發(fā)展的高端技能型專門人才。

    主干課程

    城市軌道交通通信系統(tǒng)、城市軌道交通概論、城市軌道交通通信信號基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)、軌道交通光傳輸技術(shù)、地鐵無線通信引入技術(shù)及應(yīng)用、無線集群通信系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、通信測試儀器設(shè)備及應(yīng)用、現(xiàn)代通信原理與系統(tǒng)、軌道交通電信工程施工、程控交換技術(shù)與設(shè)備、城市軌道交通通信信號基礎(chǔ)。

    就業(yè)方向

    畢業(yè)后可以到軌道交通相關(guān)部門如全國各大鐵路局、鐵路設(shè)計院、地鐵運(yùn)營公司等單位從事科學(xué)研究、通信工程設(shè)計、設(shè)備維護(hù)與管理、安裝、施工等工作，以及在工業(yè)自動化與控制、交通信息工程等領(lǐng)域從事研究、設(shè)計、開發(fā)和技術(shù)管理等工作。

    學(xué)費(fèi)：6300元/年

    學(xué)制：3年