雙十一過后，又走過了雙十二，不知不覺中圣誕的幸福即將降臨，不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)代消費者早已樂在其中。何樂而不為呢？人生本應(yīng)如此，在平凡中尋求快樂，在生活中尋找幸福。在圣誕來臨之際，小編特推薦兩款緊湊型MPV車型，助力“微領(lǐng)”一族在這場說走就走的人生旅途中“勁”享幸福，玩轉(zhuǎn)圣誕。

　　對目前市場上兩款熱門的緊湊型MPV車型——北汽威旺M30和五菱宏光S，進行全方位的對比，希望能給“微領(lǐng)”一族的圣誕禮物帶來正能量。

　　敢為天下先 九寸大屏引領(lǐng)潮流

　　無論是人們參與時下熱鬧的各種節(jié)日，還是跟家人一同瘋狂購物，只有緊緊抓住消費者心理的產(chǎn)品或者服務(wù)，企業(yè)才能贏得市場，獲得用戶的認可。

　　定位“智能家轎級MPV”的威旺M30，北汽經(jīng)過對用戶的深入洞察和研究，打破傳統(tǒng)MPV造車理念，用戶一直贊美威旺M30的九寸大屏車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，帶來的駕乘新體驗。無時無刻的社交聊天需求、暢享隨時隨地的影音娛樂生活、實時更新的GPS導(dǎo)航、貼心周到的一鍵VIP快捷服務(wù)、快速實現(xiàn)維保店預(yù)約/咨詢、道路救援、 服務(wù)店查詢、 車輛咨詢、保險咨詢等一系列實用專享服務(wù)，讓你更省心、省力。

　　威旺M30從產(chǎn)品研發(fā)理念、產(chǎn)品品質(zhì)、后續(xù)服務(wù)上，真正想用戶所想，造用戶所需的產(chǎn)品，開啟了“微領(lǐng)”一族全新的汽車生活。

　　而占據(jù)市場重要份額的五菱宏光S，以每年一款的速度更新自己產(chǎn)品的模式，實際上，產(chǎn)品品質(zhì)并沒有跟上消費者的訴求，始終如一的傳統(tǒng)外觀、守舊落后的物理按鍵功能，倒也實用。但從消費者快速變化的需求而言，五菱宏光S缺乏智能人性化功能的普及應(yīng)用。事實上，在豪華頂配車型中也裝備了分辨率為800*480(480P)的7寸電阻式顯示屏，不過不占優(yōu)勢的高價位，以及相對落后的功能配置，對于當(dāng)下消費者的吸引力顯然都不是最佳的。

　　超大空間突破緊湊型MPV底線

　　緊湊型MPV作為家庭“多面手”的角色，空間往往是“微領(lǐng)”一族觸動消費的導(dǎo)向。從數(shù)據(jù)上看，北汽威旺M30在空間方面優(yōu)勢十分突出，整體車身長寬高分別為4440X1700X1783mm，軸距則達到了2790mm，均領(lǐng)先于五菱宏光S。而“靈活多變2+2+3座椅組合空間”的布局，不僅為車內(nèi)人員帶來更舒適的駕乘體驗，同時也滿足了用戶隨心所欲的儲物空間。相比之下，五菱宏光S的車身長寬高、軸距上的物理空間上略遜于威旺M30，外加簡單可平放的內(nèi)部座椅布局，也局限了整體的儲物空間。威旺M30的空間優(yōu)勢不言而喻。

　　黃金動力 實力強勁

　　北汽威旺M30采用了號稱同級最強動力的東安1.5L的DVVT發(fā)動機，其150N·m的最大扭矩和85Kw的最大功率，百公里耗油表現(xiàn)更卓越。而五菱宏光S搭載了1.5L的P-TEC發(fā)動機，其81kw的最大功率，而扭矩也達到了146Nm。從數(shù)據(jù)上看威旺M30略占優(yōu)勢，但對于緊湊型MPV車型而言，兩者的動力都已綽綽有余。

　　安全至上以人為本

　　作為保障消費者人身安全的根基，無論哪家廠商的創(chuàng)新研發(fā)，安全都是不能丟棄的底線。采用了高強度車身安全結(jié)構(gòu)設(shè)計的威旺M30，車身多達12根高強鋼加強板的極致防護，強化了車體的全面牢固;加之大尺寸雙安全氣囊、三探頭倒車雷達、ABS+EBD、限力式安全帶等主動/被動安全配置也是一應(yīng)俱全。為出行消費者的安全一路保駕護航。

　　同樣五菱宏光S在安全性上也比較可靠。車身關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件采用了高強度鋼，除了配有ABS+EBD+雙安全氣囊等重要安全配置外，還同步配置了ISOFIX固定裝置，提升了消費者乘坐的安全性配置。

　　不難發(fā)現(xiàn)緊湊型MPV已趕上了智能化的潮流，而作為這一MPV細分市場曾經(jīng)的定義者，五菱宏光S雖還能滿足消費者日常需求，但隨著北汽威旺M30劍走“智能化”，緊湊型MPV市場格局也慢慢開始發(fā)生了變化。在未來，順應(yīng)趨勢而生的北汽威旺M30勢必憑借人性、實用的智能科技走向行業(yè)的最前端。