近年來，隨著石家莊人口聚集和汽車保有量的快速增長，城區(qū)內(nèi)“停車難”現(xiàn)象日益凸顯，危險(xiǎn)多而亂象生，成為城市管理的新“頑疾”。其中“黑停車場”更是橫行無忌，隨意設(shè)置地樁、占道亂收費(fèi)問題嚴(yán)重，加劇了城市擁堵現(xiàn)象。

    近日，本網(wǎng)根據(jù)群眾提供的線索對(duì)石家莊城區(qū)進(jìn)行了走訪，發(fā)現(xiàn)石家莊太和電子城、華強(qiáng)廣場、南三條、前進(jìn)街等公共場所有多個(gè)“黑停車場”。這些停車場停車收費(fèi)金額大多5到10元起，甚至有停車場出現(xiàn)2小時(shí)收費(fèi)20元的現(xiàn)象，給車主出行造成很大不便。

    “黑停車場”隨意要價(jià) 2小時(shí)收費(fèi)20元

    在前進(jìn)街與工農(nóng)路交叉口東里苑小區(qū)附近，一名身著便裝且未佩戴任何上崗證件的男子在四處張望，看到有車輛在附近馬路和路肩停下便上前收費(fèi)。

    經(jīng)粗略統(tǒng)計(jì)，在將近半小時(shí)的時(shí)間內(nèi)，該男子一共收取了10輛私家車的停車費(fèi)用，每輛車都要價(jià)5元。其間也曾有想要停車的車主與其理論，但該男子表示：“你愿意停就停，不愿意就別停。”隨后，該車主只好交了5元停車費(fèi)用。

    此外，該名收費(fèi)人員提供給車主的5元收費(fèi)憑證上印有“河北省石家莊市道路停車場定額收費(fèi)票據(jù)”字樣，上面加蓋“石家莊市橋西區(qū)城管局道路停車收費(fèi)中心”字樣印章。

    該名收費(fèi)人員自稱是寧陽物業(yè)公司（音）工作人員，已在此收費(fèi)半年多。“我們的都是正規(guī)票，可以報(bào)銷的。”該名收費(fèi)人員表示。

    在石家莊太和電子城、華強(qiáng)廣場、南三條等車流量大的公共場所，“黑停車場”隨處可見，多隨意要價(jià)。“5塊的、10塊的都有。今天停車2個(gè)小時(shí)就收了20塊，越是人多的時(shí)候要價(jià)越高，特別不正規(guī)。”一位常在太和電子城附近停車的車主表示。

    除此之外，“黑停車場”大多占道經(jīng)營，有些甚至在馬路上隨意設(shè)置地樁，使本就擁堵的街道通行更加困難。

    “黑停車場”制假公章造假發(fā)票

    由于多個(gè)“黑停車場”提供的發(fā)票加蓋“石家莊市橋西區(qū)城管局道路停車收費(fèi)中心”字樣印章，本網(wǎng)采訪了原石家莊市橋西區(qū)城管局道路停車收費(fèi)中心負(fù)責(zé)人劉先生，他表示，該中心此前已經(jīng)撤銷，從今年1月1日起，石家莊市橋西區(qū)城管局道路停車收費(fèi)中心不再對(duì)該地區(qū)停車場進(jìn)行管理和收費(fèi)。

    劉先生表示，這些使用5元面額、加蓋“石家莊市橋西區(qū)城管局道路停車收費(fèi)中心”字樣印章的收費(fèi)票據(jù)均為假票。“這些票都是按照之前我們中心的票據(jù)仿造的，而且之前的收費(fèi)票據(jù)絕大部分是2元面額，這種發(fā)票肯定是假的。”

    在費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)方面，劉先生介紹，按照石家莊市物價(jià)局相關(guān)規(guī)定，白天市內(nèi)停車15分鐘之內(nèi)免費(fèi)，2小時(shí)以內(nèi)收費(fèi)2元，超過2小時(shí)收費(fèi)4元，夜間加收5元（指當(dāng)日22時(shí)到次日8時(shí)）。車輛在離開時(shí)，由身穿淡綠色、有“智慧泊車”標(biāo)志統(tǒng)一工作服的收費(fèi)員收取。

    劉先生建議市民如發(fā)現(xiàn)“黑停車場”及亂收費(fèi)現(xiàn)象，可及時(shí)撥打市政府公示的投訴電話，減少此類事件的發(fā)生。

    治理“黑停車場” 要堵也要疏

    “黑停車場”的滋生，一方面擾亂了正常的市場秩序，另一方面也侵害了民眾對(duì)公共資源的使用權(quán)，增加了停車成本，成為激發(fā)社會(huì)情緒的導(dǎo)火索。

    近幾年來民眾要求治理“黑停車場”的呼聲不斷，但長期以來，對(duì)“黑停車場”的治理，基本是用查處、取締、罰款等方法來堵，經(jīng)常是監(jiān)管部門集中查處一段時(shí)間后，“黑停車場”又死灰復(fù)燃。如此周而復(fù)始，“黑停車場”已成為城市管理的頑疾。

    “黑停車場”難以根治的原因有很多。從客觀上看，合法停車位嚴(yán)重供給不足，“黑停車場”也就有了滋生蔓延的空間。

    隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展，石家莊汽車擁有量呈現(xiàn)不斷上揚(yáng)的態(tài)勢。據(jù)了解，到今年6月底，石家莊成為河北省汽車保有量唯一超過200萬輛的城市。而石家莊市區(qū)目前完成設(shè)置審批市區(qū)道路停車場（機(jī)動(dòng)車）僅僅255個(gè)，泊位總數(shù)9226個(gè)，不斷增加的車輛對(duì)城市交通和停車帶來更為緊迫的壓力。

    “停車難”給“黑停車場”造就了龐大的獲利空間，在相關(guān)部門監(jiān)管不力和違法成本低廉的大環(huán)境下，因利益驅(qū)使有人便鋌而走險(xiǎn)。

    在此情況下，政府部門加大“黑停車場”打擊力度是一個(gè)方面，但通過合理規(guī)劃，增加停車空間才是解決公眾停車難、根治“黑停車場”的關(guān)鍵。

    來源：河北新聞網(wǎng)