2015年馬上就要過去了，如果要選出一個(gè)物流行業(yè)的年度熱詞，當(dāng)屬“貨運(yùn)O2O”了。所謂貨運(yùn)O2O即以互聯(lián)網(wǎng)的思想、技術(shù)和方法改造、重構(gòu)傳統(tǒng)物流。貨運(yùn)O2O的到來，說是一場(chǎng)革命或許夸張了，但把它定義為一場(chǎng)轟轟烈烈的運(yùn)動(dòng)，絕不為過，智通三千順應(yīng)了國(guó)家發(fā)展政策，開創(chuàng)物流新體驗(yàn)，成為行業(yè)一匹黑馬，引領(lǐng)物流行業(yè)發(fā)展。

    一、現(xiàn)在 · 已在!分享今天的喜悅

    2015年12月26日，智通三千互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)平臺(tái)APP新聞發(fā)布會(huì)在中國(guó)金融中心-上海盛大召開;來自中國(guó)各領(lǐng)域頂級(jí)CEO、商協(xié)會(huì)代表、物流業(yè)精英及跨界盟友們齊聚一堂，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)智通三千掌舵人蔣明輝先生以及浙商匯聚總裁陸建東先生發(fā)表了致辭，紛紛對(duì)智通三千寄語了厚望。這次盛會(huì)是智通三千的輝煌時(shí)刻，更是物流行業(yè)發(fā)展史上具有劃時(shí)代意義的一刻!讓中國(guó)乃至世界見證了中國(guó)物流行業(yè)的蛻變;

    于此同時(shí)，在新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)智通三千掌舵人蔣明輝先生也分別就中國(guó)物流行業(yè)痛點(diǎn)和傳統(tǒng)物流弊端，互聯(lián)網(wǎng)+物流未來趨勢(shì)，智通三千物聯(lián)信息服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)，發(fā)表了自己獨(dú)到的觀點(diǎn);其中關(guān)于貨運(yùn)O2O最棘手的幾大問題也做了詳細(xì)解說：

    如何解決甲乙方的信任和平臺(tái)擔(dān)保問題?

    智通三千是如何讓甲乙雙方之間建立信任感的呢?我們主要做了以下幾件事情：(1)貨主認(rèn)證。所有的貨主必須在我們的平臺(tái)上進(jìn)行認(rèn)證，而且認(rèn)證要求比較嚴(yán)格，一般的貨主雖然下載了智通三千APP，但是他沒有通過認(rèn)證就不能在我們的平臺(tái)上發(fā)貨;(2)司機(jī)認(rèn)證。我們對(duì)每一位加入智通三千的司機(jī)進(jìn)行認(rèn)證，要求司機(jī)的所有證件必須齊全，是為了給發(fā)貨客戶建立安全感和信任感，讓客戶得以放心發(fā)貨保證安全;(3)交易記錄。每一位在我們平臺(tái)上發(fā)過貨的客戶都會(huì)有交易記錄存根，以及交易的司機(jī)信息也是有相關(guān)記錄的;(4)對(duì)黑名單客戶進(jìn)行投訴。

    如何提高車貨匹配的效率和降低空駛率?

    在降低空駛率方面我們做了以下幾個(gè)方面的工作：(1)我們推出了配貨指數(shù)，什么地方可以配到貨、貨物有多少等問題，司機(jī)在出發(fā)之前就會(huì)知道這些信息;(2)我們給司機(jī)匹配最近的貨源，司機(jī)是可以選擇裝卸貨地點(diǎn)的，我們會(huì)為司機(jī)匹配最近貨源降低成本;(3)如果空車返程，線路很多，我們就會(huì)為司機(jī)推薦最優(yōu)返程線路。這些措施在一定程度上有效降低空駛率。

    智通三千物聯(lián)信息服務(wù)平臺(tái)APP上線媒體見面會(huì)

    此次發(fā)布會(huì)也要十分感謝到場(chǎng)的媒體，包括人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)、環(huán)球時(shí)報(bào)、南風(fēng)窗、CCTV證券頻道、東方衛(wèi)視、北京衛(wèi)視、東方企業(yè)家、新浪網(wǎng)、雅虎、網(wǎng)易、騰訊、鳳凰網(wǎng)、中華網(wǎng)、搜狐、中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)、第一財(cái)經(jīng)頻道、央視網(wǎng)、TOM、和訊網(wǎng)、金融街等百家媒體記者，感謝大家的支持!

    在慶功晚宴上唐駿先生作為重量級(jí)嘉賓來到現(xiàn)場(chǎng)，與智通三千蔣總及所有員工熱烈暢談，他介紹到，“互聯(lián)網(wǎng)非常發(fā)達(dá)的今天，在生活和工作中使用互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為一種常態(tài)，特別是今年，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)提出“互聯(lián)網(wǎng)+”新理念，打造高效、智能物流促進(jìn)形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能提出具體目標(biāo)，而智通三千就是這樣一個(gè)符合時(shí)代發(fā)展和政策扶持的平臺(tái)!”

    二、未來 · 已來!展望明天的成功

    智通三千物聯(lián)信息服務(wù)平臺(tái)董事長(zhǎng)蔣明輝先生介紹，傳統(tǒng)物流行業(yè)高速發(fā)展的近十年里，一直存在物流成本高、行業(yè)規(guī)范不明確、貨物損壞賠償難、運(yùn)輸回款難等行業(yè)痛點(diǎn)，智通三千將互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)緊密結(jié)合，利用互聯(lián)網(wǎng)扁平式運(yùn)行模式，彌補(bǔ)傳統(tǒng)物流的不足，而智通三千精確嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈锪餍畔⒐芾眢w系，第三方支付平臺(tái)以及中國(guó)人保的保駕護(hù)航等項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)，讓智通三千物流交易更加系統(tǒng)化，也引領(lǐng)中國(guó)物流行業(yè)更加規(guī)范化，全面提升中國(guó)制造的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

    智通三千，物流互聯(lián)網(wǎng)一個(gè)創(chuàng)世紀(jì)的項(xiàng)目誕生，凝聚著中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的思維，互聯(lián)網(wǎng)的管理，互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。智通三千將引領(lǐng)傳統(tǒng)物流在“互聯(lián)網(wǎng)+物流業(yè)”中找到新藍(lán)海，開創(chuàng)新紀(jì)元。